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1913-09-27/土 川崎造船所兵庫NO.60　新製　過熱式2Cテンダー機　配属　東京局　配置　不明 1931-01-31/土 現在　勝浦庫 1932-09 一時休車（第一種休車相当）指定　勝浦庫 1933-09 勝浦庫→新小岩庫　第一種休車継続中 1934-05 新小岩庫→新鶴見庫　第一種休車継続中 1935-06 新鶴見庫→青森庫　第一種休車継続中　 1935-10 第一種休車指定解除　青森庫→横手庫大曲分庫 1935-12 横手庫大曲分庫→青森庫 1936-07 この頃　青森庫→青森庫弘前分庫　正確な時期不明　 1936-09-01/火 青森庫弘前分庫→弘前区（五能線全通に伴い本庫昇格及び職制変更 wikiには同年7/30付け昇格とあるが？） 1940-04-06/土 借入　吹田区　ハンプ入換性能試験用　結果芳しくないため導入を断念 1940-09 返却　弘前区　ハンプ入換試験不合格 1940-12 弘前区→青森区 1941-03 借入　尻内区 1941-04 返却　青森区→弘前区 1941-11-02/日 弘前区→水戸区　入換専用機 1942-02-28/土 水戸区→田端区土浦駐泊所　入換専用機（東京局の'42/2/28現在の配置表上には別機番8861とあるが本機番の印刷ミス）（本駐泊所は水戸庫土浦分庫として1920/4/1付けで開設し、'30/1/1付けで駐泊所に格下げ、その後　'42/2までの間に本区を田端区に変更し'44/3〜'47/3の間に支区に昇格） 1944-10 この頃　田端区土浦支区→八王子区　正確な時期不明 1947-04-01/火 現在　八王子区 1948-12-01/水 現在　八王子区　 1949-06-01/水 現在　第一種休車　大井工機部深沢分工場（後の大船工場の前身　旧横須賀海軍工廠深沢支廠） 1950-01-31/火 廃車（八王子区）　車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）