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1913-09 汽車製造大阪 NO.110　 新製　飽和式2Cテンダー機　配属　東京局　配置　不明　東北本線にて使用　　 1913-09-27/土 使用開始　庫名不明（東京局管内） 1915-06 現在　庫名不明（東部局管内） 1923-09 現在　庫名不明（東京局管内） 1924 この頃　浜松工場　過熱器を取付して過熱式に改造　正確な時期不明 1931-01-31/土 現在　小山庫 1931-09 一時休車（第一種休車相当）指定　小山庫 1932-04 一時休車（第一種休車相当）指定解除　小山庫　入換専用機 1932-05 小山庫→千葉庫　入換専用機 1934-10 千葉庫→八王子庫 1934-11-20/火 八王子庫→常陸大子庫（本庫は水戸鉄道の国有化に併せて駐泊所として開設し、水郡線全通に併せてこの日付で本庫に昇格　ただし、交友社機関車配置表1986年版には'34/12/1付け開設とあるが誤り） 1936-06-05/金 時刻不明、水郡線静駅に貨352レの牽引機として到着後入換のため転線中に、誘導掛の車掌が進路確認を怠り砂盛り線に突入し先輪2軸脱線する事故発生 1936-09-01/火 常陸大子庫→常陸大子区（職制変更） 1939-11 常陸大子区→室蘭区（函館揚陸 11/4） 1944-12 この頃　室蘭区→室蘭区鷲別駐泊所　入換専用機　正確な時期不明（本駐泊所は1944/12/25付けで開設） 1947-04-01/火 現在　第一種休車　室蘭区鷲別駐泊所（本駐泊所は1944/12/25付けで開設）（札幌局の'47/4/1現在の配置表上には別機番8713とあるが本機番の印刷ミス） 1947-11-01/土 室蘭区鷲別駐泊所→鷲別区（本区昇格）　第一種休車継続中 1948-01-29/木 廃車（鷲別区）　鉄作工3192号（札幌局の'48/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）