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1913-07 汽車製造大阪 NO.107　 新製　飽和式2Cテンダー機　配属　東京局　配置　不明　東北本線にて使用　　 1913-07-21/月 使用開始　庫名不明（東京局管内）　その後　テンダー交換　時期不明 1915-06 現在　庫名不明（東部局管内）　奥羽本線秋田-青森間にて使用 1923-09 現在　庫名不明（東京局管内） 1924 この頃　浜松工場　過熱器を取付して過熱式に改造　正確な時期不明 1931-01-31/土 現在　秋田庫 1931-08 秋田庫→尻内庫 1931-10 一時休車（第一種休車相当）指定　尻内庫 1931-10-31/土 現在　一時休車（第一種休車相当）継続中　尻内庫（仙台局の'31/10/31現在の配置表上には実機は苫米地駐泊所にて留置とある）　その後　小樽築港庫倶知安分庫に移動　時期不明 1932-01-31/日 現在　一時休車（第一種休車相当）　小樽築港庫倶知安分庫 1932-02 この頃　一時休車（第一種休車相当）指定解除　小樽築港庫倶知安分庫　正確な時期不明 1936-09-01/火 小樽築港庫倶知安分庫→小樽築港区倶知安支区（職制変更） 1940-10 小樽築港区倶知安支区→室蘭区　入換専用機 1944-12 この頃　室蘭区→室蘭区鷲別駐泊所　入換専用機　正確な時期不明（本駐泊所は1944/12/25付けで開設） 1947-11-01/土 室蘭区鷲別駐泊所→鷲別区（本区昇格） 　入換専用機 1949-03-01/火 現在　鷲別区　入換専用機 1949-08-01/月 現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　鷲別区 1949-10-29/土 廃車（鷲別区）（某資料によるが、札幌局の'49/11/1現在の配置表上には第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）とあるが？）