■ 8700 > 8703

1911-12 North British Locomotive, Queen's Park Works NO.19567　新製　飽和式2Cテンダー機　配属　中部局　配置　不明 1912-02-13/火 使用開始　庫名不明（中部局管内） 1913-05-05/月 庫名不明（東京局管内）（この日に実施された局制統合により中部局が廃止となり、浜松以東が東京局・以西が神戸局管轄となった） 1915-06 現在　庫名不明（中部局管内） 1915-11 大正天皇即位御大礼のお召し列車牽引　詳細不明（東京-京都間のどこかの区間） 1921 この頃　浜松工場　過熱器を取付して過熱式に改造　正確な時期不明 1923-09 現在　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　平庫 1931-10-31/土 現在　平庫 1932-01-31/日 現在　平庫高萩分庫　入換専用機 1934-11-20/火 平庫高萩分庫→常陸大子庫（本庫は水戸鉄道の国有化に併せて駐泊所として開設し、水郡線全通に併せてこの日付で本庫に昇格　ただし、交友社機関車配置表1986年版には'34/12/1付け開設とあるが誤り） 1935-04 常陸大子庫→平庫　入換専用機 1936-09-01/火 平庫→平区（職制変更） 1939-05-25/木 平区→小樽築港区　入換専用機（函館揚陸 6/6）（札幌局側は借入扱いだが、東京局側は転出扱い　返却せず）　 1939-12 小樽築港区→苗穂区 1940-04 苗穂区→滝川区 1941-10 滝川区→下富良野区　入換専用機 1942-04-01/水 下富良野区→富良野区（名称変更） 1943-05 富良野区→滝川区　入換専用機 1949-10-03/月 廃車（滝川区）（某資料には'49/10/29付けとあるが誤り）