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1897 Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.506　新製　飽和式1B1タンク機　関西鉄道　磨墨形 NO.22 1907-10-01/火 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄 （準A8形） NO.22　配属　神戸運輸事務所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　870形 NO.871　配属　不明　配置　不明 1930-08-31/日 現在　湊町庫　入換専用機 1931-10 湊町庫→福知山庫新舞鶴駐泊所 1932-02 福知山庫新舞鶴駐泊所→湊町庫 1932-12-12/月 湊町庫→白山庫 1933-03 白山庫→白山庫西吉田分庫 1936-09-01/火 白山庫西吉田分庫→白山区西吉田支区（職制変更）（某資料には'35/4現在 常陸大子庫とあるが、8700形の別機番の見誤りで間違い） 1937-11 この頃　白山区西吉田支区→横手区　入換専用機　正確な時期不明 1939-01 横手区→白山区西吉田支区 1942-03-28/土 廃車（白山区西吉田支区）（新潟局の'42/3/31現在の配置表上には'42/8/23付けとあるが印刷ミス） 1942-08 筑前参宮鉄道に譲渡　NO.7 1942-09-19/土 九州電気軌道により吸収合併　NO.7 1942-09-21/月 西日本鉄道に改称　同社宇美線にて使用 1944-05-01/月 私鉄戦時買収により国鉄に復籍 NO.871　区名不明（門司局管内） 1947-04-01/火 現在　第一種休車　鳥栖区佐賀支区 1947-06-25/水 廃車（鳥栖区佐賀支区） 鉄作工112号（達は7/28付け？）　その後　据付ボイラー代用として同支区（同年11月に本区昇格）にて1年程度使用　その後　'49/12/3に西鹿児島工機部にて解体