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1915-11 汽車製造大阪 NO.192　 新製　配属　東部局　配置　不明 1915-12-11/土 使用開始　庫名不明（東部局管内） 1929-02-01/金 15:43頃、信越本線直江津-黒井間で直江津発荒川橋梁（直江津から数百m黒井寄りの関川にかかる橋梁）行き排雪列車（2285＋無蓋車10輌）が直江津構内除雪で発生した雪捨て作業の終了後、直江津に戻るべく退行を開始したところに、黒井を12分延発ながら通常の発車許可をもって出発した客504レ（48699＋本機＋客車8輌）が衝突する事故発生　48699および2285は脱線　無蓋車3輌が川に転落　排雪作業員4人死亡31人負傷 1931-01-31/土 現在　新津庫 1931-08 新津庫→長岡庫 1931-10 長岡庫→横手庫 1932-09 横手庫→横手庫大曲分庫 1934-04 横手庫大曲分庫→横手庫 1935-11-30/土 横手庫→広島庫 1936-09-01/火 広島庫→広島区（職制変更）　 1937-10 この頃　広島区→糸崎区　正確な時期不明 1938-07 糸崎区→備後十日市区 1944-03-31/金 現在　備後十日市区 1947-03-01/土 現在　特別休車　備後十日市区 1947-04-01/火 現在　特別休車継続中　備後十日市区 1947-09-01/月 現在　第一種休車　備後十日市区 1948-07-01/木 現在　第一種休車継続中　備後十日市区 1948-12-01/水 現在　津山区 1950-09-29/金 津山区→広島第一区　 1950-12-01/金 現在　第一種休車　広島第一区 1951-01-01/月 現在　広島第一区（柳井区に貸渡中　返却せず） 1951-03-01/木 現在　第一種休車　柳井区 1951-10-01/月 現在　第一種休車継続中　柳井区　運転用以外使用（据付ボイラー代用）車 1954-04-01/木 現在　第一種休車継続中　柳井区　運転用以外使用（据付ボイラー代用）車　その後　広島工場に移動　時期不明 1954-10-01/金 廃車（広島工場）　達599号（達は10/16付け　付記に工作局が10/1に遡って適用とある）（某資料には幡生工場にて廃車とあるが誤り）（広島局の'54/10/1現在の配置表上には第一種休車継続中とあるが、印刷時点で情報未達のためと思われる）