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1915-10-06/水 汽車製造大阪 NO.184 　新製　配属　西部局　配置　不明 1915-10-29/金 使用開始　庫名不明（西部局管内） 1930-08-31/日 現在　王寺庫（本庫は1890/12/27付けの大阪鉄道王寺-奈良間延伸開業に併せて開設し、1900/6/6付けの関西鉄道の買収を経て、1907/10/1付けの関西鉄道国有化に併せて移管したと思われる） 1936-09-01/火 王寺庫→王寺区（職制変更） 1941-09 王寺区→竜華区 1943-09 竜華区→鷹取区東灘支区　入換専用機 1947-09-01/月 現在　鷹取区東灘支区　入換専用機 1948-02-01/日 現在　鷹取区 1948-02-16/月 08:20頃、東海道本線貨物支線（神戸臨港線）湊川駅定着予定で構内高濱踏切を貨755レ（本機＋現車6輌、換算11.4輌）の牽引機として通過しようとした際に横断中の連合軍貨物トラックの後部に衝突しトラックと本機が破損する事故発生　原因は踏切警手の出務遅滞（詰所の掃除中）による遮断機不閉鎖 1950-07-01/土 現在　鷹取区 1950-12-01/金 現在　吹田区 1951-03-01/木 現在　吹田区 1951-10-01/月 現在　梅小路区 1952-01-25/金 梅小路区→品川区　達38号（達は'52/1/25付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1952-09-21/日 品川区→八王子区 1956-10 この頃　八王子区→横浜区　正確な時期不明（某資料には'58/8/1現在 八王子区とあるが誤り　おそらく手書きの原資料'55/8/1現在を印刷時に見誤ったものと思われる） 1959-07-02/木 廃車（横浜区）　達333号（達も7/2付け）