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1915-01 汽車製造大阪 NO.162 　新製　配属　神戸局　配置　不明 1915-02-25/木 使用開始　庫名不明（神戸局管内） 1930-08-31/日 現在　吹田庫（本庫は1925/8に大阪庫の本庫機能を移管して新規開設） 1931-01-31/土 現在　豊岡庫（本庫は1909/7/10付けの官設鉄道山陰東線八鹿-豊岡間延伸開業前後に開設したと思われるが正確な時期不明、機関区全図鑑には1909/2とある） 1933-02 豊岡庫→浜田庫 1934-12 浜田庫→米子庫 1935-03 米子庫→高松庫 1936-09-01/火 高松庫→高松区（職制変更） 1941-03-31/月 現在　高松区 1945-08-31/金 現在　高松区 1949-12 この頃　高松区→高知区　正確な時期不明　 1951-12-09/日 18:50頃、徳島本線川田ー穴吹間を客321ㇾの牽引機として川田定発約43km/hにて惰行走行中に起点48km180m付近の踏切手前約400mにて踏切に進入を図る貨物自動車を認め、汽笛吹鳴にて注意を喚起するも進入した同自動車と衝突し約50m行き過ぎて停止する事故発生　本機及び次位客車脱線傾斜、貨物自動車大破　同運転手は重傷ののちに死亡　列車側は乗客11名負傷　原因は自動車運転手の不注意 1954-04-01/木 現在　高知区 1958-04-01/火 現在　高知区 1959-04-01/水 現在　小松島区 1961-03-31/金 廃車（小松島区）　達158号（達も3/31付け）