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1914-08汽車製造大阪 NO.139  新製 配属 九州局 配置 鳥栖庫(本庫は1906/11/6付けで九州鉄道の久留米庫の機能を移管する機関庫として開設し、1907/7/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継)
1914-10-23/金使用開始 鳥栖庫
1922-04この頃 吉松庫 正確な時期不明(本庫は1903/9/5付けの官設鉄道鹿児島線横川(現 肥薩線大隅横川)-吉松間の開業に併せて9/1付けで開設)
1927-04-01/金現在 直方庫
1931-01-31/土現在 直方庫
1936-09-01/火直方庫→直方区(職制変更)
1939-01直方区→早岐区
1939-02早岐区→西唐津区
1940-10西唐津区→直方区
1941-02直方区→人吉区
1944-10この頃 人吉区→若松区 正確な時期不明
1948-04-01/木現在 若松区
1948-07-01/木現在 鹿児島区
1949-07この頃 鹿児島区→吉松区 正確な時期不明
1949-10-01/土現在 吉松区
1950-02-01/水現在 第一種休車 吉松区
1950-03-19/日吉松区→岡山区 入換専用機 達324号(達は7/1付け)
1950-05-01/月現在 岡山区 入換専用機
1950-08-01/火現在 岡山区宇野駐泊所 入換専用機
1950-12-01/金現在 第一種休車 岡山区
1951-02-28/水借入 西舞鶴区 第一種休車継続中 返却せず
1951-03-08/木後藤工場 甲修繕 入場
1951-03-29/木後藤工場 甲修繕 出場 岡山区→西舞鶴区 第一種休車指定解除 達122号(達は'51/3/29付けだが実移動日とは一致しない可能性あり) 
1956-09-14/金西舞鶴区→郡山区 達772号(達は11/28付け)
1957-11-01/金現在 郡山区
1958-04-01/火現在 第一種休車 郡山区 
1958-09-01/月廃車(郡山区) 達420号(達は9/2付け 付記に工作局が9/1に遡って適用とある)

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