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1925-03汽車製造大阪 NO.816  新製 配属 名古屋局 配置 不明
1925-03-12/木使用開始 庫名不明(名古屋局管内)
1931-01-31/土現在 金沢庫(本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設)
1933-09借入 福井庫 返却せず
1933-11この頃 金沢庫→糸魚川庫(実機は福井庫から横移動 横移動とは、借入先から貸渡先に戻ることをせずに別の配置先に貸渡もしくは実移動することを指す 以下の記載もこれに倣う) 正確な時期不明
1934-11糸魚川庫→富山庫
1936-03富山庫→金沢庫
1936-09-01/火金沢庫→金沢区(職制変更)
1939-04金沢区→敦賀区
1940-06-01/土敦賀区→遠江二俣区(二俣線全通に併せて新規開設)
1944-08この頃 遠江二俣区→浜松区 入換専用機 正確な時期不明
1947-06浜松区→稲沢区 入換専用機
1953-11-05/木稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更) 入換専用機
1956-12この頃 稲沢第一区→米原区 入換専用機 正確な時期不明
1958-04-01/火現在 米原区 入換専用機
1959-04-01/水現在 第一種休車 米原区
1959-12-21/月廃車(米原区) 達669号(達も12/21付け)

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