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1923-10-27/土 日立製作所笠戸 NO.101　新製　配属　仙台局　配置　不明　使用開始 1931-01-31/土 現在　秋田庫 1934-02 秋田庫→秋田庫機織分庫 1934-10 秋田庫機織分庫→盛岡庫 1934-11-06/火 盛岡庫→宮古庫（同日付けの山田線全通（陸中川井-宮古間開業）に併せて開設、盛岡庫陸中川井駐泊所廃止による) 1936-09-01/火 宮古庫→宮古区（職制変更） 1941-05 宮古区→弘前区 1941-07-11/金 弘前区→鷹取区東灘支区 1941-09 鷹取区東灘支区→王寺区 1943-01 王寺区→梅小路区 1947-02-11/火 08:30頃、東海道本線守山駅側線を工臨6550ㇾ（本機＋現車11輌、換算7.8輌）の牽引機として約20km/hで押込み進行中に、同側線に留置中の貨車に激突し前寄り11輌目の貨車1軸脱線、押込み車8輌と留置車2輌が破損する事故発生　原因は保線区員の誘導ミスと機関士の予断憶測 1948-04-01/木 現在　梅小路区（大阪局の'47/1/1現在の配置表上には別機番68681とあるが、当該機はこの時期 長岡区十日町駐泊所に在籍しており、梅小路区のものは本機番の手書き記載時の転記ミス） 1953-09-01/火 現在　梅小路区　その後　姫路第一区に貸渡し　時期不明 1954-05-01/土 現在　借入継続中　姫路第一区 1954-11 この頃　返却　梅小路区　正確な時期不明 1957-11-01/金 現在　梅小路区　その後　特別休車指定　時期不明（'58/3/1以前） 1958-04-17/木 特別休車指定解除　梅小路区 1961-04-01/土 現在　梅小路区　 1962-04-01/日 現在　第二種休車　梅小路区 1962-06-13/水 廃車（梅小路区）　達264号（達も6/13付け）