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1923-01-17/水日本車輌名古屋 NO.74  新製 配属 名古屋局 配置 不明
1923-01-28/日使用開始 庫名不明(名古屋局管内)
1931-01-31/土現在 敦賀庫
1936-09-01/火敦賀庫→敦賀区(職制変更)
1938-02-04/金敦賀区→高島区 達51号(達は2/4付け)
1939-01高島区→勝浦区
1944-03-31/金現在 勝浦区
1949-07-01/金現在 勝浦区
1949-10-01/土現在 新小岩区
1955-08-01/月現在 新小岩区
1960-01この頃 新東宝「女死刑囚の脱獄」のロケで総武本線両国を客レの牽引機として出発するシーンを撮影
1961-04-01/土現在 新小岩区
1966-08-26/金新小岩区→鳥栖区
1969-10-07/火小倉工場 全検 出場
1971-09-25/土小倉工場 中検B 出場
1972-03-15/水第一種休車指定 鳥栖区
1972-07-25/火鳥栖区→鹿児島区
1972-08-31/木鹿児島工場 臨時検査 入場 テンダー改造(48674のカットテンダーを流用した可能性あり)
1972-09-05/火鹿児島工場 臨時検査 出場
1973-06-17/日第一種休車指定 鹿児島区
1973-08-15/水第一種休車指定解除 鹿児島区
1973-10-01/月第一種休車指定 鹿児島区 DD16による無煙化完了(当初は'73/4の無煙化完了予定だったものが労使交渉で半年遅れたもの)
1974-03-31/日現在 第一種休車継続中 鹿児島区
1974-08-18/日廃車(鹿児島区)

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