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1923-03 川崎造船所兵庫NO.880　新製　配属　名古屋局　配置　名古屋庫 1923-03-23/金 使用開始　名古屋庫 1924-11-01/土 皇太子殿下（後の昭和天皇）富山県下陸軍特別大演習行啓お召し列車牽引　浜松ー名古屋ー米原間（名古屋ー米原間は11/2）（皇太子はこの時期既に大正天皇の摂政として23歳の若さであるが実質的に軍部の統裁であった） 1924-11-28/金 貞明皇后陛下伊勢神宮行啓（大正天皇平癒祈願の儀）のお召し列車（往路）牽引　名古屋-亀山間 1924-12-10/水 貞明皇后陛下伊勢神宮行啓（大正天皇平癒祈願の儀）のお召し列車（復路）牽引　米原-浜松間 1925-05-15/金 皇太子殿下（後の昭和天皇） 伊勢神宮行啓（ご成婚ご報告の儀）のお召し列車（往路）牽引　名古屋-亀山間 1925-05-21/木 皇太子殿下（後の昭和天皇） 伊勢神宮行啓（ご成婚ご報告の儀）のお召し列車（復路）牽引　米原-浜松間 1927-11-13/日 皇太子殿下愛知県下陸軍大演習行啓お召し列車牽引　浜松-米原間 1927-11-15/火 皇太子殿下愛知県下陸軍大演習行啓お召し列車牽引　名古屋-安城間（往復） 1927-11-21/月 皇太子殿下愛知県下陸軍大演習行啓お召し列車牽引　名古屋-豊橋間（往復） 1927-11-22/火 皇太子殿下愛知県下陸軍大演習行啓お召し列車牽引　名古屋-浜松間 1930-12-01/月 名古屋庫→正明市庫（本庫は1924/3/28付けで下関庫厚狭分庫正明市駐泊所として開設し、1925/4/1付けの下関庫正明市分庫への昇格を経て、'30/12/7付けの小串線と美禰線の接続（これにより現 山陰本線幡生-奈古が開通）を間近に控えこの日付で本庫に昇格） 1936-09-01/火 正明市庫→正明市区（職制変更） 1941-03-31/月 現在　正明市区 1945-08-31/金 現在　正明市区 1949-08 この頃　正明市区→下関区　入換専用機　正確な時期不明　 1955-08-01/月 現在　下関区　入換専用機 1960-04-01/金 現在　下関区　入換専用機 1965-04-01/木 下関区→下関運転所（組織変更）　入換専用機　 1965-07-09/金 廃車（下関運転所）　達316号