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1922-10汽車製造大阪 NO.632  新製 配属 東京局 配置 不明
1922-10-19/木国府津庫新製配置
1922-10-19/木使用開始 庫名不明(東京局管内)
1927-06-24/金国府津庫→千葉庫
1929-09-13/金千葉庫→成田庫
1931-01-31/土現在 成田庫(本庫は1897/1/19付けの成田鉄道(初代)開業に併せて開設し、1920/9/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承)
1933-08-07/月左右クロスヘッドに亀裂発見
1934-02-28/水左ピストン棒に亀裂発見
1935-11借入 広島庫 呉線の優等客レ補機等に使用(新線の路盤が固まるまで)
1935-12返却 成田庫 呉線にD50入線で運用減になったため
1936-09-01/火成田庫→成田区(職制変更)
1940-03-31/日現在 成田区
1945-08-31/金現在 成田区
1946-06-06/木昭和天皇千葉行幸 成田ー銚子間お召列車牽引(大戸〜佐原間は車で移動)
1946-06-07/金昭和天皇千葉行幸 銚子ー千葉間お召列車牽引(千葉からは視察を兼ねて車で移動)
1949-07-01/金現在 成田区
1954-04-01/木現在 成田区
1958-02-25/火借入 佐倉区 返却せず(某資料には移動とあるが?) 
1958-03-11/火成田区→佐倉区
1962-04-01/日現在 佐倉区
1966-08-31/水佐倉区→高岡管理所
1967-03高岡管理所→富山第一区高岡支区(組織変更)
1967-04-02/日富山第一区高岡支区→長野運転所
1969-07-31/木廃車(長野運転所)

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