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1922-09-21/木 日立製作所笠戸 NO.56　新製　配属　門司局　配置　浦上庫　使用開始（本庫は1897/7/22付けの九州鉄道長崎線長与-長崎（現 浦上）間延伸開業に併せて開設し、当初は長崎庫を名乗ったと思われるが、1905/4/5付けの路線延伸により仮駅を二代目長崎にしたことで駅名と庫名を浦上に変更、さらに1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継したと思われる） 1927-04-01/金 現在　吉松庫（本庫は1903/9/5付けの官設鉄道鹿児島線横川（現 肥薩線大隅横川）-吉松間の開業に併せて9/1付けで開設） 1931-01-31/土 現在　吉松庫 1936-09-01/火 吉松庫→吉松区（職制変更） 1941-03-31/月 現在　吉松区 1945-08-31/金 現在　吉松区 1949-10-01/土 現在　吉松区 1950-02-01/水 現在　第一種休車　吉松区 1950-03-14/火 第一種休車指定解除　吉松区→吉塚区 1955-08-01/月 現在　吉塚区 1961-04-01/土 現在　吉塚区 1966-01-28/金 小倉工場　58696の門（小倉工式）デフ（K-7型）を流用（C51282→58696→本機にたらいまわし　某誌にはC51282から直接本機に流用とあるが誤り） 1966-05-13/金 吉塚区→早岐区 1972-02-04/金 第一種休車指定　早岐区 1973-11-30/金 廃車（早岐区）　工車1099号　　早岐区最終在籍SL