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1921-05 川崎造船所兵庫NO.666　新製　配属　神戸局　配置　不明 1921-05-31/火 使用開始　庫名不明（神戸局管内） 1930-08-31/日 現在　山田庫 1931-09 山田庫→和歌山庫 1936-09-01/火 和歌山庫→和歌山区（職制変更） 1940-03-31/日 現在　和歌山区 1944-09 この頃　和歌山区→奈良区　正確な時期不明 1948-06-25/金 奈良区→鷹取区　大鉄局達乙648号（達は7/14付け） 1948-08-03/火 08:22頃、東海道本線貨物支線（神戸臨港線）湊川駅を貨754レ（本機逆向＋現車1輌、換算2輌）の牽引機として1分延発した際に回復運転途中で浜辺通踏切を横断中のトレーラーと衝突し本機の炭水車及び警手詰所が破損する事故発生　原因は踏切警手の出務遅延（遮断機開放）と機関士の不要な早通（警手は常時西信号扱い所詰めで列車閉塞のたびに出務する規定だったが、当日は用便のためやや到着が遅延し、一方で機関士は踏切通過予定は08:29頃であるべきところ7分も早通見込みで進入した） 1953-04-01/水 現在　鷹取区 1958-04-01/火 現在　鷹取区 1962-09 この頃　鷹取区→吹田第一区　正確な時期不明 1964-03 この頃　吹田第一区→鷹取区東灘支区　第一種休車指定　正確な時期不明 1964-03 この頃　吹田第一区→鷹取区東灘支区　正確な時期不明 1964-04-01/水 現在　第一種休車継続中　鷹取区東灘支区 1964-07-01/水 廃車（鷹取区東灘支区）　達354号（達も7/1付け）（某資料には鷹取区とあるが誤り）　鷹取区東灘支区最終在籍SL