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1920-05 汽車製造大阪 NO.421　 新製　配属　仙台局　配置　不明 1920-05-19/水 使用開始　庫名不明（仙台局管内） 1931-01-31/土 現在　新津庫 1931-08 新津庫→長岡庫 1931-10 長岡庫→横手庫 1936-09-01/火 横手庫→横手区（職制変更） 1941-10 横手区→秋田区機織支区 1943-11 秋田区機織支区→秋田区東能代支区（名称変更　駅名改称は'43/6/15付け） 1945-10-01/月 秋田区東能代支区→東能代区（本区昇格）　達314号（達は12/4付け） 1950-04-01/土 現在　東能代区 1955-08-01/月 現在　東能代区 1959-02-10/火 東能代区→五能線管理所（東能代） 1965-03-31/水 現在　五能線管理所（東能代） 1971-04 この頃　五能線管理所（東能代）→五能線管理所（弘前）　正確な時期不明 1971-10-01/金 五能線管理所（弘前）→弘前運転区（組織改正）　五能線管理所最終在籍SLの1輌　 1972-12-02/土 06:07頃、五能線広戸-追良瀬間を深浦発弘前行き混1725レの牽引機（本機＋オハフ6110434＋オハユニ61122＋オハフ611042＋オハフ61509換算14輌）として走行中、東能代起点71.85km地点で高波による護岸崩落に遭遇し脱線転覆する事故発生　本機は海没・客車1輌目は半没浸水・同2輌目は3軸脱線　機関士死亡　負傷2（ネット他には事故現場が深浦-広戸間とあるが誤り） 1973-03-19/月 廃車（弘前運転区）　事由：事故（某資料には五能線管理所（東能代）とあるが誤り）