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1905-02 ALCO Schenectady NO.30500 新製　飽和式1Cテンダー機　九州鉄道　154形 NO.216　配置　不明 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.216　配属　下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　8550形 NO.8587　配属　九州局　配置　不明 1931-01-31/土 現在　大分庫 1933-05 借入　熊本建設事務所 1934-06 返却　大分庫 1934-11 大分庫→吉松庫都城分庫 1936-09-01/火 吉松庫都城分庫→吉松区都城支区（職制変更） 1938-10 吉松区都城支区→志布志区　吉松区都城支区は志布志区都城駐泊所に格下げ 1939-01 志布志区→大里区 1942-04-01/水 大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による）　入換専用機 1948-02-01/日 現在　門司区　入換専用機 1948-04-01/木 現在　門司港区　入換専用機 1948-11-01/月 現在　門司港区　入換専用機　その後　借入　鷹取区　時期不明　 1949-04-01/金 現在　借入継続中　鷹取区　返却日　不明 1949-06-01/水 現在　門司港区　入換専用機 1949-10-01/土 現在　第一種休車　門司港区 1950-01-31/火 廃車（門司港区）　車工56号（某資料には2/2付けとあるが達の日付）