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1899-05 Schenectady NO.5271 新製　飽和式1Cテンダー機　日本到着後再組立完了は翌年？　九州鉄道　154形 NO.164　配置　不明 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.164　配属　下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　8550形 NO.8560　配属　九州局　配置　不明 1920-04 現在　柳井津庫 1931-01-31/土 現在　大分庫 1934-06 借入　熊本建設事務所 1934-11 返却　大分庫→吉松庫都城分庫 1936-09-01/火 吉松庫都城分庫→吉松区都城支区（職制変更） 1937-10 この頃　吉松区都城支区→大里区　入換専用機　正確な時期不明 1942-04-01/水 大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による）　入換専用機 1944-03-31/金 現在　門司区　入換専用機 1947-04-01/火 現在　特別休車　門司区 1947-09-01/月 現在　門司区　入換専用機 1948-04-01/木 現在　門司区　入換専用機 1948-11-01/月 現在　第一種休車　門司区 1949-02-24/木 廃車（門司区）　鉄作工4087号