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1897-09 Baldwin Locomotive Works NO.15487　新製　飽和式1Cテンダー機　官鉄　AQ形 NO.278　配属　新橋運輸事務所　配置　山北庫 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　E7形 NO.278　配属　新橋運輸事務所　配置　山北庫 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　8100形 NO.8106　配属　不明　配置　不明 1917-06-01/金 現在　庫名不明（西部局管内） 1923-01-31/水 現在　旭川庫 1927-03-31/木 現在　稚内庫 1927-08 同月現在配置　稚内 1927-08-31/水 現在　稚内庫 1931-01-31/土 現在　池田庫帯広分庫（本分庫は1925/12/10の士幌線開業に併せて開設） 1932-09 池田庫帯広分庫→野付牛庫 1933-02 野付牛庫→遠軽庫 1933-04 遠軽庫→遠軽庫中湧別駐泊所 1935-05 遠軽庫中湧別駐泊所→遠軽庫（某資料には'35/3/31現在 遠軽庫とあるが誤り） 1936-09-01/火 遠軽庫→遠軽区（職制変更） 1937-11 この頃　遠軽区→小樽築港区手宮支区　入換専用機　正確な時期不明 1943-08 小樽築港区手宮支区→函館区　入換専用機 1949-09 この頃　函館区→長万部区　正確な時期不明 1949-11-01/火 現在　第一種休車　長万部区 1950-01-31/火 廃車（長万部区）　車工56号（達は2/2付け） 1951-05-21/月 北海道炭礦汽船真谷地鉱業所に譲渡　NO.5052　夕張線沼ノ沢から伸びる専用線にて使用 1966-12 この頃　廃車（北海道炭礦汽船真谷地鉱業所）　三菱鉱業美唄鉄道のNO.3及びNO.4142が入線し運用交代