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1904 North British Locomotive, Queen's Park Works NO.16344　新製　飽和式1Cテンダー機　北海道鉄道　C2形 NO.14 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.14　配属　北海道局　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　7800形 NO.7804　配属　北海道局　配置　不明 1912-03-01/金 現在　函館庫 1913-04-01/火 現在　函館庫 1917-06-01/金 現在　札幌庫（本庫は1881/9に官営幌内鉄道の札幌機関室として開設し、1882/1に札幌庫に改称、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道による買収を経て、1906/10/1付けの同鉄道の国有化により移管継承） 1924-05-31/土 現在　稚内庫（本庫は1922/11/1の宗谷本線（但し、当時はその後の天北線経由）全通に併せて開設）（某誌には稚内庫の開設が'22/9/15付けとあるが？　延伸工事用に先遣として開設した可能性はあるが疑問が残る） 1931-01-31/土 現在　一時休車（第一種休車相当）　追分庫苫小牧分庫（本分庫は1913/10/1付けの苫小牧軽便鉄道（ナローゲージ）苫小牧-佐瑠太間開業に併せて苫小牧庫として開設し、1927/8/3付けの国有化による官設鉄道への移管時に追分庫の分庫として継承、1929/11/26付けで改軌） 1931-05 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　追分庫苫小牧分庫 1932-03-07/月 廃車（追分庫苫小牧分庫）　作車計7-19号　形式最終廃車機の1輌