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機関車データベース
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1890-01Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.374 新製 飽和式1Cテンダー機 官鉄 NO.148 配属 不明 配置 不明(日本鉄道に貸渡)
1892-04-01/金日本鉄道に譲渡 NO.148
1894-01-01/月日本鉄道 形式付与・改番 W3/4形 NO.59 その後 官鉄に貸渡 正確な時期不明('94/4頃と思われる)
1894-06-01/金鉄道局により形式付与  W形 NO.59  配置 山北庫 正確な時期不明(貸渡先が自分勝手に形式を付与するのはおかしい気がするが、当時はそのあたりはかなり適当だったと思われる)
1904この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.59 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 鉄道作業局(官鉄) W形(この時点で初めて官鉄の形式番号付与であるとすれば、形式付与の順番からしてW形になることはありえない) NO.59 配属 上野運輸事務所 配置 不明
1908-12この頃 大陸から国内に帰投(国内での徴用のみだった可能性あり) 庫名不明(山北庫?) 正確な時期不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7600形 NO.7605 配属 東部局 配置 不明(この頃 東北本線にて使用)
1922-07-13/木廃車(庫名不明(名古屋局管内))(直江津庫 or 長野庫?) 達521号 形式最終廃車機の1輌(全機同時に廃車)

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