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機関車データベース
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7270 > 7271
1900-10Brooks Locomotive Works NO.3676 新製 飽和式1Cテンダー機 北海道官設鉄道 B3形 NO.14 配置 不明
1905-04-01/土官設鉄道に編入 鉄道作業局(官鉄) Ed形 NO.14 配属 札幌出張所 配置 釧路庫(本庫は1901/7/20付けで北海道官設鉄道釧路庫として開設(初代、黒金町)し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、1917/12/1付けで浜釧路庫に改称、1932/3/1付けで再度釧路庫に復称した後に、1953/3/14付けで現在地(宝町、後に喜多町)に移転)
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7270形 NO.7271 配属 北海道局 配置 釧路庫
1913-04-01/火現在 釧路庫
1917-06-01/金現在 野付牛庫中湧別分庫(本分庫は1916/11/21付けの官設鉄道湧別軽便線(後 名寄本線の一部)社名淵-下湧別間の延伸開業に併せて開設し、1923/11/5付けで渚滑庫の分庫に管轄変更、さらに1924/10/1付けで駐泊所に格下げ)
1931-01-31/土現在 函館庫 入換専用機
1933-05第一種休車指定 函館庫
1933-06函館庫→室蘭庫 第二種休車指定(実機は輪西工場にて留置)
1935-01-11/金廃車(室蘭庫) 作車計9-128号(123?) 形式最終廃車機の1輌(某資料には函館庫とあるが誤り)(全機同時に廃車)
1940-04-01/月北海道製糖に譲渡 NO.7271 釧網本線磯分内から同社磯分内工場に伸びる専用線にて使用
1944-09北海道興農工業に社名変更 引続き 同社磯分内工場にて使用
1947-09日本甜菜製糖に社名変更 引続き 同社磯分内工場にて使用
1959-10この頃 新設された美幌工場に貸渡(石北本線美幌から伸びる同工場専用線にて使用) 正確な時期不明 返却日 不明
1961-10この頃 廃車(日本甜菜製糖) 正確な時期不明(末期はボイラー代用として使用)

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