■ 7200 > 7219

1896-12 Baldwin Locomotive Works NO.15147（後にボイラーをNO.15145に交換）　新製　飽和式1Cテンダー機　北海道炭礦鉄道　F（ホ）形 NO.41 1906-10-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が併合　官鉄　NO.41　配属　札幌出張所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　7200形　NO.7219　配属　北海道局　配置　不明 1913-04-01/火 現在　庫名不明（北海道局管内）（北海道（旭川？）建設事務所に貸渡中） 1923-01-31/水 現在　庫名不明（札幌局管内）（北海道（旭川？）建設事務所に貸渡中　返却日　不明） 1931-01-31/土 現在　札幌庫　入換専用機 1931-05 一時休車（第一種休車相当）指定　札幌庫 1932-07 一時休車（第一種休車相当）指定解除　札幌庫　北海道建設事務所に貸渡　 1932-08 返却　札幌庫　一時休車（第一種休車相当）指定 1932-09 一時休車（第一種休車相当）指定解除　札幌庫　入換専用機　 1936-07-17/金 札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設　機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り）　入換専用機　札幌庫最終在籍SLの1輌 1936-09-01/火 苗穂庫→苗穂区（職制変更）　入換専用機 1937-04 この頃　苗穂駅構内にて撮られた写真が「国鉄蒸気機関車小史」に掲載あり 正確な時期不明 1938-04-30/土 現在　第一種休車　苗穂区 1939-03-31/金 廃車（苗穂区）　作車4040号 1939-04 この頃　樺太鉄道に譲渡　NO.7219　正確な時期不明 1942-04 この頃　樺太庁鉄道が買収　NO.7219　正確な時期不明 1943-04-01/木 樺太庁鉄道の国鉄編入に伴い復籍　NO.7219　配属　樺太局　配置　不明 1943-06 この頃　廃車（区名不明（樺太局管内））　正確な時期不明（'43/9/30付け樺太局配置表上に記載なし）　形式最終廃車機の1輌？（私鉄に譲渡した7200形およびNO.7225以降の同形式異形を除く）（某資料には'46/3/31付け除籍とあるが？）