■ 7200 > 7216

1896-08 Baldwin Locomotive Works NO.15027（後にボイラーをNO.15164に交換）　新製　飽和式1Cテンダー機　北海道炭礦鉄道　F（ホ）形 NO.37 1906-10-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が併合　官鉄　NO.37　配属　札幌出張所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　7200形　NO.7216　配属　北海道局　配置　不明 1913-04-01/火 現在　池田庫　入換専用機（本庫は1904/12/15付けの北海道官設鉄道豊頃-利別延伸開業に併せて開設し、1905/4/1付けで官設鉄道に移管継承） 1917-06-01/金 現在　野付牛庫　入換専用機 1923-04 この頃　借入　北海炭礦鉄道（後の雄別炭礦鉄道）　開業時の応援用　返却日　不明 1926-04-30/金 借入　寿都鉄道　返却日　不明 1931-01-31/土 現在　札幌庫　入換専用機（wikiには1931に廃車とあるが別機番7214の見誤りと思われる） 1936-07-17/金 札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設　機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り）　入換専用機　札幌庫最終在籍SLの1輌 1936-09-01/火 苗穂庫→苗穂区（職制変更）　入換専用機 1938-04-30/土 現在　第一種休車　苗穂区 1939-03-31/金 廃車（苗穂区）　作車4040号 1939-04 この頃　樺太鉄道に譲渡　NO.7216　正確な時期不明 1942-04 この頃　樺太庁鉄道が買収　NO.7216　正確な時期不明 1943-04-01/木 樺太庁鉄道の国鉄編入に伴い復籍　NO.7216　配属　樺太局　配置　不明　その後　廃車（区名不明（樺太局管内））　時期不明（'43/9/30付け樺太局配置表上に記載なし）　形式最終廃車機の1輌？（私鉄に譲渡した7200形およびNO.7225以降の同形式異形を除く）（某資料には'46/3/31付け除籍とあるが？）　 1943-06 この頃　廃車（区名不明（樺太局管内））　正確な時期不明（'43/9/30付け樺太局配置表上に記載なし）　形式最終廃車機の1輌？（私鉄に譲渡した7200形およびNO.7225以降の同形式異形を除く）（某資料には'46/3/31付け除籍とあるが？）