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機関車データベース
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1896-12Baldwin Locomotive Works NO.15146(後にボイラーをNO.13969に交換) 新製 飽和式1Cテンダー機 北海道炭礦鉄道 F(ホ)形 NO.28
1906-10-01/月鉄道国有法により官設鉄道が併合 官鉄 NO.28 配属 札幌出張所 配置 不明 
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7200形 NO.7210 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01/火現在 追分庫 入換専用機(本庫は1892/8/1付けの北海道炭礦鉄道岩見沢-室蘭間の開業に併せて開設し、1906/10/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承)
1917-06-01/金現在 札幌庫 入換専用機(本庫は1881/9に官営幌内鉄道の札幌機関室として開設し、1882/1に札幌庫に改称、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道による買収を経て、1906/10/1付けの同鉄道の国有化により移管継承)
1923-01-31/水現在 手宮庫 入換専用機
1931-01-31/土現在 札幌庫 入換専用機
1933-04第一種休車指定 札幌庫
1933-06第二種休車指定 札幌庫
1935-01-11/金廃車(札幌庫) 作車計9-128号(123?)

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