■ 7200 > 7202

1890-09 Baldwin Locomotive Works NO.11205（後にボイラーをNO.15025に交換）　新製　飽和式1Cテンダー機　北海道炭礦鉄道　C（ロ→ホ）形 NO.13 1906-10-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が併合　官鉄　NO.13　配属　札幌出張所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　7200形　NO.7202　配属　北海道局　配置　不明 1912-03-01/金 現在　旭川庫（本庫は1898/7/16付けの北海道官設鉄道上川線旭川駅開業に先駆けて5/10付けで開設　某資料には'97/12/21付けとあるが誤り） 1913-04-01/火 現在　手宮庫　入換専用機（本庫は1881/12に官営幌内鉄道手宮工場構内に機関室として開設し、1885/12に機関庫上屋を竣工、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道の買収を経て1906/10/1付けの同鉄道国有化により官設鉄道に移管承継） 1923-01-31/水 現在　苗穂工場　入換専用機　その後　廃車（庫名不明（札幌局管内））　時期不明（遅くとも'31/1までの間　某資料には'33/6/30現在　建設事務所に貸渡中とあるが、同時期の札幌局配置表上に既に在籍機としての記載なし） 1931-01-31/土 現在　建設局（旭川建設事務所？） 1946-04 この頃　廃車（建設局（五稜郭建設事務所？））　正確な時期不明 1947-04 この頃　某資料には常総鉄道に譲渡とあるが？　その後の消息不明