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機関車データベース
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1900Dübs & Co. NO.3959 新製 飽和式2Bテンダー機 官鉄 D9形 NO.621 配属 不明 配置 不明 (東海道線にて使用?)
1905-12新橋ー横浜間をノンストップ27分で走破(通常各駅停車で1時間超を要した)する型破りの新客レを運転初日に牽引(1935年9月に「鉄道趣味」 vol.27に掲載された記事による)(2017年現在の東海道本線新橋ー横浜間は途中2駅停車で25分前後)
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 6270形 NO.6271 配属 不明 配置 不明
1911-10現在 庫名不明(中部局管内)
1913-05-05/月現在 庫名不明(東京局管内)(組織改正により中部局は東部局と併合され東京局となった)
1914-02-19/木庫名不明(東京局管内)→庫名不明(神戸局管内) その後 庫名不明(中部局(某資料には名古屋局とあるが?)管内)に移動 時期不明
1919-05現在 庫名不明(名古屋局管内)
1926-03-15/月浜松工場 2B1タンク機へ改造 改形・改番 1070形 NO.1084 配属 名古屋局 配置 不明

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