■ 6000 > 6009

1906-12 ALCO Pittsburgh NO.41834　飽和式2Bテンダー機　新製　関西鉄道　110（追風）形 NO.119　 1907-10-01/火 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.119　 配属　神戸運輸事務所　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　6000形 NO.6009　配属　西部局　配置　不明 1926-04-30/金 現在　伊予西条庫（本庫は’21/6/21付けの官設鉄道讃岐線（後の予讃本線）伊予土居-伊予西条間の延伸に併せて開設　その後　松山庫開設時に駐泊所に格下げ） 1930-08-31/日 現在　姫路庫　入換専用機 1936-09-01/火 姫路庫→姫路区（職制変更）　入換専用機 1939-05 姫路区→奈良区　入換専用機 1941-08 奈良区→竜華区　入換専用機 1943-04 竜華区→紀伊田辺区　入換専用機 1947-10-29/水 修繕のため鷹取工機部入場　紀伊田辺ー和歌山　貨391レ（逆向）翌日へ 1947-10-30/木 和歌山ー王寺　貨554レ（正向）　11/13へ（当初は翌日移動だったが変更） 1947-11-13/木 王寺ー木津　貨352レ　木津ー梅小路　貨664レ　梅小路ー吹田操　貨865レ　翌日へ 1947-11-14/金 吹田操ー鷹取　貨973レ　鷹取ー鷹取工機部　工機部便　本機は前端梁屈曲、自連取外しのため列車最後部逆向連結　貫通制動及び手ブレーキは作動 1948-06-24/木 紀伊田辺区→和歌山区　入換専用機　大鉄局達乙648号（達は7/14付け） 1949-03-15/火 廃車（和歌山区）（某資料には紀伊田辺区とあるが誤り）　大鉄局達乙519号（達は4/13付け）