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1897 Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.512　新製　飽和式1B1タンク機　中国鉄道が発注するが九州鉄道に権利譲渡　九州鉄道　67形 NO.101 1907-10-01/火 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄 （A8形） NO.101　配属　下関運輸事務所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　600形 NO.660　配属　不明　配置　不明 1922-07-24/月 借入　横荘鉄道（西線）（なお、某資料にはこの借入以前に総武鉄道も借入とあるが、当該企業（初代）は国有化が本機の国有化以前であり、2代目は1929年の開設（初代北総鉄道の改称）であり、時系列的に不自然） 1922-08 返却　庫名不明（仙台局管内） 1922-11-24/金 借入　横荘鉄道（東線）　実質返却せず 1922-12-19/火 廃車（庫名不明（仙台局管内））　実機は横荘鉄道に譲渡されそのまま使用　NO.660　その後　官設鉄道に移管　時期不明（1930/12/31までの間）（横荘鉄道への譲渡は某資料によるが、単に貸渡のみであった可能性あり　また、某資料は譲渡後に譲渡先で廃車とあるが誤り） 1931-01-31/土 現在　新津庫新発田駐泊所（本駐泊所は1925/11/20付けの赤谷線新発田-赤谷間開業に併せて開設した可能性が高いが、正確な時期不明　1930/12/31以前） 1931-10-31/土 現在　新津庫新発田駐泊所 1932-01-31/日 現在　一時休車　新津庫 1932-04 一時休車指定解除　新津庫 1932-05 新津庫→新津庫村上分庫 1932-07 一時休車指定　新津庫村上分庫 1932-10 新津庫村上分庫→新津庫　永久休車指定 1933-03-31/金 現在　第二種休車　新津庫 1934-05-28/月 廃車（新津庫）