■ 600 > 647

1901 Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.615　新製　飽和式1B1タンク機　総武鉄道が発注するが西成鉄道に権利譲渡　西成鉄道　NO.1 1903 この頃　北海道鉄道に譲渡　NO.5　正確な時期不明 1907-08-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄 （A8形） NO.5　配属　北海道局　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　600形 NO.647　配属　北海道局　配置　不明 1913-04-01/火 現在　札幌庫（本庫は1881/9に官営幌内鉄道の札幌機関室として開設し、1882/1に札幌庫に改称、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道による買収を経て、1906/10/1付けの同鉄道の国有化により移管継承） 1931-01-31/土 現在　盛岡工場　入換専用機 1934-10 盛岡工場→仙台庫（盛岡工場に貸渡　入換専用機） 1935-12 返却　仙台庫→盛岡庫　第一種休車指定 1936-02 第二種休車指定　盛岡庫 1936-05 この頃　廃車（盛岡庫）　正確な時期不明 1937-04 この頃　昭和人絹（後の呉羽化学工業、現 クレハの母体）に譲渡　NO.1（647？）　正確な時期不明　常磐線勿来から伸びる同社工場専用線にて使用　 1955-10 この頃　廃車（呉羽化学工業）　正確な時期不明 1956-12 この頃　小名浜臨港鉄道に譲渡　NO.B376　　正確な時期不明　常磐線泉から小名浜に伸びる同線にて使用 1963-05-04/土 廃車（小名浜臨港鉄道）