■ 5700 > 5703

1897-10 Schenectady NO.4617 新製　飽和式2Bテンダー機　鉄道作業局　AO形 NO.246　配属　不明　配置　不明　東海道線中部で使用 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　D10形 NO.246　配属　不明　配置　不明（webには1901頃の大磯駅付近を客レの牽引機として走行中の本機と5160形重連の写真あり） 1900-05-14/月 嘉仁皇太子殿下（後の大正天皇）ご成婚の伊勢神宮へのご奉告の儀のお召列車牽引　新橋ー山北間　 1904 この頃？　借入　陸軍野線鉄道堤理部　NO.246　日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用　 1908-12 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明（局名不明）　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5700形 NO.5703　配属　不明　配置　不明 1924-05-31/土 現在　室蘭庫 1931-01-31/土 現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　浜釧路庫厚岸駐泊所（札幌局の'31/1/31現在の配置表上には別機番5700とあるが本機番の印刷ミス） 1931-04-02/木 廃車（浜釧路庫厚岸駐泊所）