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1893-08 Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3598　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　官鉄　NO.227 1894-06-01/金 鉄道局により形式付与・改番　AF形 NO.143　配属　新橋運輸事務所　配置　静岡庫（本庫は1889/2/1付けの官鉄の国府津-静岡間延伸開業に併せて又はその前後の開設の可能性が高い） 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　D6形 NO.143　配属　不明　配置　不明 1906-04 現在　庫名不明（米沢庫？）奥羽南線にて使用 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5501　配属　中部局　配置　不明　北陸線にて使用 1921-06 庫名不明（神戸局管内）　山陰線にて使用　→庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　新小岩庫　入換専用機（本庫は1929/3/7付けで錦糸町庫の廃止と併せて開設） 1932-12 新小岩庫→飯田町庫　入換専用機 1933-01-21/土 飯田町庫→八王子庫飯田町分庫　入換専用機（飯田町駅旅客営業廃止に伴い分庫に格下げ） 1936-09-01/火 八王子庫飯田町分庫→八王子区飯田町支区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　八王子区飯田町支区　入換専用機 1944-10-17/火 八王子区飯田町支区→品川区飯田町支区（本区変更）　入換専用機 1946-07-01/月 品川区飯田町支区→飯田町区（本区昇格）　入換専用機 1950-09 この頃　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定　飯田町区　正確な時期不明 1950-12-01/金 現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）継続中　飯田町区　その後　レアケースだが廃車予定から検査入りして復活　時期不明 1951-03-01/木 現在　横浜区　入換専用機 1954-11 この頃　第一種休車指定　横浜区　正確な時期不明（C56による置換のため） 1955-09-01/木 廃車（横浜区）　達488号（達は9/7付け　付記に工作局が9/1に遡って適用とある）