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1890 Neilson NO.4161　新製　飽和式2Bテンダー機（ピーテン=5300形のコピー機 小ネルソン）　山陽鉄道　4形 NO.21 1891-12 改番 NO.11（二代目） 1892 改番 NO.21（原番に戻る） 1906-12-01/土 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.21　 配属　神戸運輸事務所（1908年職制変更→西部局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5400形 NO.5409　配属　不明　配置　不明 1921-06 現在　伊予西条庫（本庫は'21/6/21付けの官設鉄道讃岐線（後の予讃本線）伊予土居ー伊予西條間の延伸に併せて開設　その後　松山庫開設時に駐泊所に格下げ） 1923-03-31/土 現在　糸崎庫　入換専用機 1926-04-07/水 廃車（庫名不明（神戸局管内））　達291号