■ 5400 > 5405

1890 Neilson NO.4160　新製　飽和式2Bテンダー機（ピーテン=5300形のコピー機 小ネルソン）　山陽鉄道　4形 NO.20（初代） 1891-12 この頃　山陽鉄道社長交代、経営合理化のため内務省鉄道庁（官鉄）に譲渡　NO.188　配属　神戸運輸課　配置　不明 1892-10 現在　庫名不明（新橋運輸課管内）NO.188 1894-06-01/金 鉄道局により形式付与・改番 T形 NO.123（二代目）　配属　不明　配置　不明 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　D5形 NO.123（二代目）　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5400形 NO.5405　配属　不明　配置　不明 1921-06 現在　伊予西条庫（本庫は'21/6/21付けの官設鉄道讃岐線（後の予讃本線）伊予土居ー伊予西條間の延伸に併せて開設　その後　松山庫開設時に駐泊所に格下げ） 1926-04-07/水 廃車（庫名不明（札幌局管内））　達291号