■ 5130 > 5131

1876 Kitson & Co., NO.3000　新製　飽和式2Bテンダー機　官鉄　NO.44　配属　大阪西鉄道寮　配置　不明（webには1879頃に京都付近で撮ったとされる本機の写真あり） 1894-06-01/金 鉄道局により形式付与・改番　 P形 NO.34　 配属　神戸運輸事務所　配置　不明 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　 D4形 NO.34　 配属　神戸運輸事務所　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5130形 NO.5131　配属　東部局　配置　不明 1919-01-02/木 廃車（庫名不明（中部局管内））（1/20？）　達158号　同月内に越後鉄道に譲渡　NO.15　 1927-10-01/土 国防上の観点から（疑獄疑惑あり）官設鉄道が買収（復籍）　5130形 NO.5131　配属　仙台局（某資料には名古屋局とあるが誤り）　配置　白山庫西吉田分庫（本分庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山ー吉田間開業に併せて白山庫吉田分庫として開設し、1913/4/20付けの西吉田分庫への改称を経て、1927/10/1付けの国有化による官設鉄道へ移管継承） 1929-10 廃車（庫名不明（仙台局管内））　形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）