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1888 Dübs & Co. NO.2411　新製　飽和式1B1タンク機　内閣鉄道局　NO.92　　配属　神戸運輸課　配置　不明 1892-10 現在　庫名不明（新橋運輸課管内） 1894-06-01/金 鉄道局により形式付与・改番　 K形 NO.66　 配属　新橋運輸事務所　配置　新橋庫（本庫は1872/9/2（和暦　7/30）に官設鉄道の開業に先立ち新橋（その後の汐留）駅構内に開設）　 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　A8形　NO.66　 配属　不明　配置　不明（新橋庫 or 横浜庫と思われる） 1902-05-01/木 改形・改番　鉄道作業局　A8形 NO.865 1906-09-12/水 借入　高野登山鉄道　（某資料には大坂高野鉄道とあるが誤り）　現 南海鉄道高野線の延伸工事に使用 1906-11-16/金 返却　庫名不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　500形 NO.532　配属　不明　配置　不明 1926-03 廃車（庫名不明（局名不明））　その後　建設局（建設事務所名不明）に移管　時期不明 1936-06-30/火 現在　建設局（建設事務所名不明）（工作局発行'36/6/30現在の省有機関車一覧表による）　 1937-01-31/日 現在　建設局（建設事務所名不明）（工作局発行'37/1/31現在の省有機関車一覧表による）　 1954-04 この頃、岐阜工事局配属、東海道線電化工事に従事、米原駅東部ヤード跡地の電気機関区新設工事に使用 1956-05-20/日 廃車（施設局（敦賀工事局？））　達347号（達は5/25付け　付記に工作局が5/20に遡って適用とある）