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機関車データベース
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1892Dübs & Co. NO.2877 新製 飽和式1B1タンク機 逓信省鉄道庁(官鉄) NO.215 配属 新橋運輸課 配置 不明
1892-04-01/金日本鉄道に譲渡 NO.215
1894-01-01/月日本鉄道 形式付与・改番 D2/4形 NO.69
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 (A8形) NO.69 配属 不明 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 500形 NO.506 配属 不明 配置 不明
1914-02現在 庫名不明(神戸局管内)
1923-03現在 高松庫(本庫は1897/1/21付けの讃岐鉄道高松-丸亀延伸開業に併せて開設し、1904/12/1付けの山陽鉄道による買収を経て、1906/12/1付けの同鉄道国有化に併せて官設鉄道に移管継承 その後 1910/9/1付けで高松駅移転(7/1付けで当初は西側の町はずれにあったものを1kmほど海際に移転し桟橋も架設)に併せて移設 wikiには1910/10に開設とあるが移設が正しい)
1930-08-31/日現在 津山庫
1931-01-31/土現在 一時休車(第一種休車相当) 津山庫
1931-02廃車(津山庫) 建設局に移管 その後 詳細不明

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