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機関車データベース
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1898-02-20/日Pittsburgh Locomotive Works NO.1787 新製 飽和式1C1タンク機 豊州鉄道 NO.13
1901-09-03/火九州鉄道(初代)が豊州鉄道を吸収合併 NO.178 配属 不明 配置 不明
1907-07-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.178 配属 下関運輸事務所(1908年職制変更→九州局) 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3400形 NO.3404 配属 不明 配置 不明
1931-01-31/土現在 大里庫門司分庫 入換専用機(本分庫の開設は1911/10/1付け、ただし それ以前から駐泊所として機能していた可能性あり)
1936-09-01/火大里庫門司分庫→大里区門司支区(職制変更) 入換専用機
1942-04-01/水大里区門司支区→門司区門司港支区('42/11/15付け(旅客営業開始)の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に名称変更すると共に、当支区も駅名の名称変更にあわせ名称変更) 入換専用機
1946-04-01/月門司区門司港支区→門司港区(本区昇格) 入換専用機
1947-04-01/火現在 特別休車 門司港区
1947-09-01/月現在 第一種休車 門司港区
1948-01-29/木廃車(門司港区) 鉄作工3192号(某資料には'48/4/12付けとあるが誤り)

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