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1903 Hannover NO.4039 新製　飽和式1C1タンク機　日本鉄道　H3/5形 NO.828 1906-05-31/木 現在　日本鉄道　福島庫（本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承） 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.828　配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　3170形 NO.3173　配属　東部局　配置　不明　その後　小山庫に移動　時期不明 1931-01-31/土 現在　宇都宮庫　現在　入換専用機 1936-04 この頃　宇都宮にて撮られた写真が「国鉄蒸気機関車小史」に掲載あり 正確な時期不明 1936-09-01/火 宇都宮庫→宇都宮区（職制変更）　入換専用機 1940-03-31/日 現在　宇都宮区　入換専用機 1944-01 借入　関東工業雀宮工場（日産自動車母体の陸軍向け砲弾メーカー）　返却日　不明　東北本線雀宮から伸びる同社専用線にて使用 1944-02-29/火 現在　宇都宮区　入換専用機 1947-10-01/水 現在　宇都宮区　入換専用機 1948-02-01/日 現在　大宮工機部岡本分所　入換専用機 1949-07-01/金 現在　大宮工機部岡本分所　入換専用機 1949-11-30/水 第一種休車指定　大宮工機部岡本分工場（某資料には岡本支工場とあるが、この時期、そのような呼称は誤り） 1950-01-31/火 廃車（大宮工機部岡本分所）　車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）