■ 3100 > 3107

1906-08 ALCO Schenectady NO.41297　新製　飽和式1C1タンク機　九州鉄道　228形 NO.235 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.235　配属　下関運輸事務所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　3100形 NO.3107　配属　九州局　配置　行橋庫 1909-11 行橋庫→人吉庫　鹿児島本線（現 肥薩線）人吉ー吉松間の急勾配区間に使用　その後　4110形の入線により1914.3以降に筑豊地区に移動　正確な時期不明 1914-07 この頃　人吉庫→庫名不明（九州局管内）　正確な時期不明　4110形入線による 1918 小倉工場　軸重低減工事（水槽容量11.36㎥→7.3㎥に縮小・炭庫容量4.5t→1.5t） 1931-01-31/土 現在　直方庫 1931-02 直方庫→若松庫　入換専用機 1936-09-01/火 若松庫→若松区（職制変更）　入換専用機 1940-03-31/日 現在　若松区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　若松区　入換専用機 1948-11-01/月 現在　若松区　入換専用機 1949-06-01/水 現在　若松区　運転用以外使用（小倉工機部入換用）車 1950-03 この頃　若松区→東小倉区　運転用以外使用（小倉工機部入換用）車　正確な時期不明 1951-05-10/木 廃車（東小倉区）（某資料には若松区とあるが誤り）（某資料には4/30付けとあるが？）　形式最終廃車機