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1906-08 ALCO Schenectady NO.41296　新製　飽和式1C1タンク機　九州鉄道　228形 NO.234 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.234　配属　下関運輸事務所　配置　不明　 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　3100形 NO.3106　配属　九州局　配置　行橋庫 1909-11 行橋庫→人吉庫　鹿児島本線（現 肥薩線）人吉ー吉松間の急勾配区間に使用　その後　4110形の入線により1914.3以降に筑豊地区に移動　正確な時期不明 1914-07 この頃　人吉庫→庫名不明（九州局管内）　正確な時期不明　4110形入線による 1918 小倉工場　軸重低減工事（水槽容量11.36㎥→7.3㎥に縮小・炭庫容量4.5t→1.5t） 1931-01-31/土 現在　直方庫 1936-09-01/火 直方庫→直方区（職制変更）　入換専用機 1938-07 直方区→大里区　入換専用機 1939-02 大里区→大里区門司支区　入換専用機 1939-12 大里区門司支区→若松区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　若松区　入換専用機 1949-06-01/水 現在　若松区　入換専用機 1949-10-01/土 現在　若松区　運転用以外使用（若松工機部入換用）車 1950-02-01/水 現在　若松区　運転用以外使用（若松工機部入換用）車 1950-10-01/日 現在　第一種休車　若松区 1950-10-17/火 廃車（若松区）　車工601号（達は11/15付け？）