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1913-10-13/月 足尾鉄道を国策上観点から国有化前提で官鉄が路線丸ごと借上げ　種機　足尾鉄道　NO.3　改形・改番　3035形（第一次） NO.3036　配属　東京局　配置　足尾庫 1914 この頃　付与形式の錯誤に気づき再改形・改番　3070形 NO.3073　配置　桐生庫 1918-06-01/土 正式な国有化実施　配属　東部局　配置　桐生庫 1931-01-31/土 現在　桐生庫 1936-09-01/火 桐生庫→桐生区（職制変更）　入換専用機　 1941-08 桐生区→白河区　入換専用機 1941-11 白河区→小山区　入換専用機 1942-09 小山区→白河区　入換専用機 1944-04 この頃　白河区→八王子区武蔵五日市支区　正確な時期不明（同支区は五日市鉄道から移管継承） 1947-07 この頃　第一種休車指定　八王子区武蔵五日市支区　正確な時期不明（8/1？） 1948-03 この頃　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定　八王子区武蔵五日市支区　正確な時期不明（4/1？） 1949-03-29/火 廃車（八王子区武蔵五日市支区）　鉄作工4262号（達は3/31）（某資料には'49/9/29付けとあるが誤り） 1950-04 日鉄鉱業羽鶴鉱業所に譲渡　NO.3073 1964-10 この頃　廃車（日鉄鉱業羽鶴鉱業所）　正確な時期不明