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1897-01 Baldwin Locomotive Works NO.15654　新製　飽和式1C1タンク機　北海道炭礦鉄道（某資料には北海道炭礦汽船とあるが誤り）　J形（後にチ形に改形式） NO.47 1906-10-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（B7形？チ形のまま？） NO.47 配属　札幌出張所　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　3060形 NO.3060　配属　北海道局　配置　不明 1912-03-01/金 現在　岩見沢庫歌志内駐泊所（本駐泊所は1891/7/5付けの北海道炭礦鉄道岩見沢-歌志内間延伸開業に併せて開設し、1906/10/1付けの国有化に併せて移管継承） 1913-04-01/火 現在　旭川庫 1917-06-01/金 現在　旭川庫　その後　岩見沢庫滝川分庫（本分庫は1898/5/10付けで北海道官設鉄道滝川庫として開設し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、’13/10/21付けで岩見沢庫の分庫に格下げとなり、’23/4/1付けの旭川庫への本庫変更の後、’39/11/14付けで本区に昇格）に移動　時期不明 1923-04-01/日 岩見沢庫滝川分庫→旭川庫滝川分庫（本庫変更） 1923-10 旭川庫滝川分庫→桐生庫 1931-01-31/土 現在　桐生庫　 1933-08 第一種休車指定　桐生庫 1934-01 第二種休車指定　桐生庫 1934-06-20/水 廃車（桐生庫）（某資料には'34/8に廃車とあるが誤り）　形式最終廃車機の1輌（私鉄に移譲したものを除く）