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1891-10 Dübs & Co. NO.2771　新製　飽和式C1タンク機　 内務省鉄道庁（官鉄）　NO.166（日本鉄道向け）　配属　不明　配置　不明　 1892-04-01/金 日本鉄道に譲渡　NO.166　 1894-01-01/月 日本鉄道　形式付与・改番　D3/4形 NO.60　配属　不明　配置　不明　 1896-03 官鉄が借入（東海道線輸送力増強のため）　NO.60　 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　B6形　NO.60 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2100形 NO.2106　配属　不明　配置　不明 1928-09 この頃　廃車（庫名不明（東京局管内））　正確な時期不明　 1928-10-08/月 東武鉄道に譲渡認可　A2形 NO.26（2代目）　炭水容量が小さいため本線運用は少なく、戦前は日光線建設、戦後は業平橋・杉戸の構内入換等に使用 1949-09 現在　杉戸庫　入換専用機 1959-01 廃車（東武鉄道）　杉戸庫で解体