■ 1850 > 1868

1887 Dübs & Co. NO.2279　新製　飽和式Cタンク機　　　内閣鉄道局　NO.105　日本鉄道に貸渡 1892-04-01/金 日本鉄道に譲渡　NO.105 1894-01-01/月 日本鉄道　形式付与　D3/3形　NO.105　　　 1904-05 この頃　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.29　日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用？ 1906-04 この頃　大陸から国内に帰投　短期間で復帰しており国内訓練等での使役だった可能性もあり 1906-05-31/木 現在　日本鉄道　大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し、'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承　機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り） 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　B2形 NO.29　 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明（この頃　奥羽南線にて使用） 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1850形 NO.1868　配属　不明　配置　不明 1926 この頃　庫名不明（名古屋局管内）→庫名不明（神戸局管内） 1930-08-31/日 現在　吹田庫　入換専用機（本庫は1925/8に大阪庫の本庫機能を移管して新規開設） 1931-10-31/土 現在　吹田庫　入換専用機 1932-01-31/日 現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　鷹取庫東灘分庫 1932-11 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定解除　鷹取庫東灘分庫→鷹取庫　入換専用機 1933-11-28/火 廃車（鷹取庫）　作車計8-133号