■ 1850 > 1851

1885 Dübs & Co. NO.2124　新製　飽和式Cタンク機　　　内閣鉄道局　NO.63　　配属　不明（某資料には長野運輸課とあるが、信越本線が長野に延伸開業したのは1888/5/1であり、直江津周辺の開業も1886/8/15のため時期が合わない）　配置　不明（某資料には信越線とあるが、この時期の信越本線は高崎-横川開業が1885/10/15であり、信越本線で使用したのであれば高崎庫が唯一妥当と思われる） 1892-10 現在　庫名不明（新橋運輸課（某資料には東部局とあるが誤り）管内）　NO.63 1894-06-01/金 鉄道局により形式付与・改番　 Z形 NO.45 　 配属　不明　配置　不明 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　B2形 NO.45 配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1850形 NO.1851　配属　不明　配置　不明 1911-10 現在　庫名不明（西部局管内） 1931-01-31/土 現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　金沢庫（本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設） 1931-04-02/木 廃車（金沢庫）