■ 1800 > 1805

1881 Kitson & Co., NO.2372　新製　飽和式Cタンク機　官鉄　NO.64　配属　神戸事務所（某資料には西部局とあるが誤り）　配置　不明（京都ー大津間で使用された説あり） 1892-10 現在　庫名不明（神戸運輸課（某資料には西部局とあるが誤り）管内）　Y形　NO.64 1894-06-01/金 鉄道局により形式付与・改番　 Y形 NO.46　 配属　不明　配置　不明 1898-11-14/月 鉄道作業局により改形式　B2形 NO.46 配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1800形 NO.1805　配属　不明　配置　不明 1911-10 現在　庫名不明（西部局管内） 1914-02 庫名不明（西部局管内）→庫名不明（東京局管内）　その後　庫名不明（仙台局管内）に移動　時期不明 1922-12 現在　田端庫　入換専用機（某hpによる） 1927-11-03/木 16:47頃、東北本線宇都宮駅構内で客814レ（11輌編成）に客車2輌を増結する際に、乗務員が速度調節を誤り客車4輌破損　負傷14 1931-01-31/土 現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　宇都宮庫 1931-04-02/木 廃車（宇都宮庫）