■ 1400 > 1407

1896-01-11/土 Krauss（Marsfeld工場）　NO.3327　新製　飽和式Cタンク機　九州鉄道　NO.39　 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.39　配属　下関運輸事務所　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1400形 NO.1407　配属　九州局　配置　不明 1919-05 現在　庫名不明（門司局管内） 1925-05-26/火 廃車（熊本庫）　達470号（達は6/12付け） 1926-06-24/木 九州産業鉄道に譲渡　NO.1407（某資料には九州産業セメントに譲渡とあるが誤り） 1933-10-06/金 九州産業鉄道と九州産業の合併により産業セメント鉄道に改称 NO.1407 1939-04 この頃　船尾にて撮られた写真が「国鉄蒸気機関車小史」に掲載あり 正確な時期不明 1943-07-01/木 私鉄戦時買収により国鉄に復籍　1400形 NO.1407　配属　門司局　配置　行橋区後藤寺支区 1945-08-01/水 行橋区後藤寺支区→後藤寺区（本区昇格） 1945-10-24/水 後藤寺区→行橋区後藤寺支区（戦後のダイヤ混乱に伴い支区に格下げ） 1946-04-04/木 行橋区後藤寺支区→後藤寺区（運用調整が完了したため本区再昇格） 1947-04-01/火 現在　第一種休車　後藤寺区 1947-06-25/水 廃車（後藤寺区）　鉄作工112号（鉄道ファン vol.73には7/14付けとあるが誤り）