■ 1340 > 1341

1921-10-20/木 この頃　雨宮製作所（大日本軌道より分離独立）　NO.不明　新製　飽和式Cタンク機　高畠鉄道　NO.1 1923-04 この頃　信濃鉄道の4形 NO.7（初代）と物々交換　信濃鉄道　6形 NO.11 1937-06-01/火 私鉄戦時買収により国有化（某資料には'37/7/1とあるが誤り）　改形・改番　1340形 NO.1341　配属　新潟局　配置　松本区北松本支区（本支区は1915/1/6付けの信濃鉄道松本市（現 北松本）-豊科間開業に併せて松本市庫として開設し、1937/6/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管、松本区の支区として継承） 1937-10 この頃　松本区北松本支区→松本区　正確な時期不明（某資料には'38/4現在 秋田区前郷駐泊所とあるが別機番の見誤りで間違い） 1938-10 松本区→秋田区羽後矢島支区（本支区は1938/10/21付けの矢島線西滝沢-羽後矢島間延伸開業に併せて開設） 1943-06 借入　三徳工業　羽越本線羽後牛島から茨島にある同社工場（現 三菱マテリアル秋田精錬所）に伸びる同社専用線にて使用　返却せず 1943-07-07/水 廃車（秋田区羽後矢島支区）その後　三徳工業（茨島工場）に譲渡　NO.1341　その後　廃車　時期不明